協(xié)合運(yùn)維胥佳：新能源生產(chǎn)運(yùn)營產(chǎn)品化——新能源大規(guī)模發(fā)展下的趨勢

　　進(jìn)入到規(guī)?；l(fā)展階段且持續(xù)增長的行業(yè)，普遍產(chǎn)生了大量的社會(huì)分工與協(xié)作，從而帶來了交易量的增長，交易效率是影響整體效率高低的一個(gè)關(guān)鍵因素。新能源行業(yè)亦是如此。

　　協(xié)合新能源集團(tuán)副總工程師、協(xié)合運(yùn)維副總經(jīng)理胥佳在近期召開的“第二屆風(fēng)電運(yùn)維技改大會(huì)”上指出，在新能源規(guī)?；l(fā)展的今天和持續(xù)高速發(fā)展的未來，當(dāng)站在整個(gè)行業(yè)的角度看新能源生產(chǎn)管理工作，供需雙方都需要增強(qiáng)產(chǎn)品意識(shí)，通過清晰界定的工作標(biāo)準(zhǔn)、透明合理的價(jià)格、客觀的評估來實(shí)現(xiàn)價(jià)值交換，提高供給效率和交易效率，從而帶動(dòng)行業(yè)整體效率提升。新能源生產(chǎn)運(yùn)營產(chǎn)品化將成為新能源大規(guī)發(fā)展下的趨勢和必由之路。

　　當(dāng)前新能源服務(wù)領(lǐng)域非產(chǎn)品化的交易現(xiàn)狀

　　截至2022年底，我國風(fēng)、光累計(jì)并網(wǎng)裝機(jī)容量超7.5億千瓦，存量市場規(guī)模進(jìn)一步擴(kuò)大，生產(chǎn)運(yùn)營管理的需求持續(xù)旺盛，且形成了自主運(yùn)維、合作、外委等多元的合作模式，產(chǎn)生了大量不同形式的交易。

　　新能源的生產(chǎn)管理本質(zhì)上是資產(chǎn)管理與運(yùn)維管理兩個(gè)概念的合集，事實(shí)上，無論是大型央國企的生產(chǎn)部還是行業(yè)的第三方運(yùn)維公司，都是為投資者執(zhí)行了電站運(yùn)營服務(wù)或運(yùn)維服務(wù)的供給方，因?yàn)楸举|(zhì)上大家都不生產(chǎn)產(chǎn)品，而是靠組織人們維護(hù)好投資方建設(shè)的電站。

　　但由于服務(wù)本身非標(biāo)準(zhǔn)化的特性，會(huì)導(dǎo)致供需雙方產(chǎn)生預(yù)期不統(tǒng)一的現(xiàn)象;服務(wù)的先成交后交付特性，會(huì)導(dǎo)致交易前采購方無法判斷服務(wù)供給方的優(yōu)劣?，F(xiàn)階段新能源服務(wù)交易市場也因此暴露出很多問題。

　　服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)不清晰：同一項(xiàng)工作任務(wù)的范圍及定義缺乏清晰的標(biāo)準(zhǔn)和參數(shù)，供需雙方或者不同的服務(wù)供給方之間對于工作任務(wù)的理解往往基于自有資源的能力和過往經(jīng)驗(yàn)，例如作為運(yùn)行方的機(jī)組巡視是否需要上塔，不同的企業(yè)之間定義差別極大;下網(wǎng)電費(fèi)繳納僅僅是一項(xiàng)服務(wù)動(dòng)作，還是包含服務(wù)動(dòng)作+費(fèi)用成本等等。缺乏清晰界定就會(huì)造成服務(wù)預(yù)期千差萬別和結(jié)果難以把控。

　　服務(wù)價(jià)格不合理、不透明：由于標(biāo)準(zhǔn)不統(tǒng)一以及先成交再交付的服務(wù)特性，在同一個(gè)招投標(biāo)中服務(wù)商投標(biāo)價(jià)格相差數(shù)倍的狀況頻頻出現(xiàn)。當(dāng)服務(wù)價(jià)格背離了價(jià)值規(guī)律，“劣幣驅(qū)逐良幣”將為行業(yè)可持續(xù)發(fā)展帶來隱患。

　　服務(wù)效果評估不科學(xué)：缺乏科學(xué)、客觀的服務(wù)評價(jià)指標(biāo)體系，有時(shí)會(huì)帶來對生產(chǎn)管理部門“唯發(fā)電量論”的一刀切考核方式，不能客觀的評價(jià)服務(wù)供給方的真實(shí)能力，導(dǎo)致一些運(yùn)維企業(yè)無意愿加大研發(fā)投入來提升管理質(zhì)量，導(dǎo)致行業(yè)技術(shù)水平持續(xù)維持低位甚至下行。

　　“由于標(biāo)準(zhǔn)混亂、定價(jià)失衡、評估不客觀等問題的存在，使得行業(yè)供給與需求之間最后在玩信息差游戲，解決這類問題需要把‘生產(chǎn)運(yùn)營服務(wù)’當(dāng)作產(chǎn)品對待，整個(gè)行業(yè)要加強(qiáng)這項(xiàng)服務(wù)的產(chǎn)品化意識(shí)。”胥佳表示。

　

　　產(chǎn)品化是規(guī)模化服務(wù)行業(yè)的必經(jīng)階段

　　“服務(wù)產(chǎn)品化”的概念在2006年由IBM提出，是通過改變服務(wù)的生產(chǎn)方式，把服務(wù)的生產(chǎn)過程變得像產(chǎn)品制造一樣，把服務(wù)的內(nèi)容分解，實(shí)現(xiàn)標(biāo)準(zhǔn)化，然后按照傳統(tǒng)產(chǎn)品市場的原則，把服務(wù)產(chǎn)品交付給客戶。

　　對于客戶來說，以產(chǎn)品形式定制標(biāo)準(zhǔn)化服務(wù)，能夠獲得清晰的定價(jià)標(biāo)準(zhǔn)、可預(yù)期的服務(wù)質(zhì)量和服務(wù)考核標(biāo)準(zhǔn)。客戶可以清晰地預(yù)期自己將得到的是什么以及會(huì)達(dá)到什么樣的效果。

　　對于服務(wù)者來說，產(chǎn)品化會(huì)促使其將質(zhì)量目標(biāo)化、服務(wù)方法規(guī)范化、服務(wù)過程程序化，以產(chǎn)品思維思考如何以標(biāo)準(zhǔn)化流程模式打造好產(chǎn)品，以高效的生產(chǎn)效率提供規(guī)模化服務(wù)。規(guī)模化意味著成本降低，為客戶提供更有優(yōu)勢的價(jià)格;生產(chǎn)效率的提升能夠?yàn)榭蛻糈A得實(shí)現(xiàn)價(jià)值的時(shí)間。

　　對于行業(yè)來說，清晰的標(biāo)準(zhǔn)、合理的定價(jià)和科學(xué)客觀的評價(jià)，有助于實(shí)現(xiàn)產(chǎn)業(yè)規(guī)范化，并進(jìn)一步促進(jìn)產(chǎn)業(yè)升級(jí)。

　　縱觀咨詢服務(wù)、物業(yè)服務(wù)、教育服務(wù)、餐飲服務(wù)、房地產(chǎn)中介服務(wù)等領(lǐng)域，在這些繁榮且高頻次交易的行業(yè)，是產(chǎn)品化讓服務(wù)有標(biāo)準(zhǔn)，能夠被評估，改變了一些過去無法解決的效率、成本、標(biāo)準(zhǔn)、定價(jià)以及評估等難題，從而大大提升了行業(yè)的整體效率。

　　在新能源服務(wù)領(lǐng)域遇到的問題與其他服務(wù)行業(yè)的經(jīng)歷很相似，有著很強(qiáng)的借鑒意義，特別是對處于高速成長中的新能源行業(yè)，服務(wù)產(chǎn)品化意味著規(guī)?；纳a(chǎn)管理能力和效率的巨大提升。

　

　　協(xié)合運(yùn)維的服務(wù)產(chǎn)品化實(shí)踐

　　胥佳表示，對于服務(wù)的供給方來說，服務(wù)產(chǎn)品化不是簡單的服務(wù)內(nèi)容打包，而是基于人才資源，結(jié)合用戶需求及市場環(huán)境，從產(chǎn)品的視角來規(guī)劃、設(shè)計(jì)和運(yùn)營服務(wù)，從而圍繞客戶訴求提供基于價(jià)值的承諾。其本質(zhì)是內(nèi)部變革，首先要在管理模式和思維模式上進(jìn)行轉(zhuǎn)變。

　　在服務(wù)產(chǎn)品化轉(zhuǎn)型實(shí)踐中，協(xié)合運(yùn)維始終用產(chǎn)品思維，從品質(zhì)、效率、成本、可規(guī)模化復(fù)制的能力要求著手，重點(diǎn)在人才、流程、技術(shù)三個(gè)方面發(fā)力進(jìn)行變革和組織優(yōu)化。

　　首先，通過搭建培訓(xùn)平臺(tái)和培訓(xùn)基地、產(chǎn)教融合等一系列舉措，形成了完善的人才供應(yīng)鏈管理體系，同時(shí)通過人才培養(yǎng)專項(xiàng)計(jì)劃、任職資格體系、序列評定、績效管理等手段規(guī)劃職業(yè)發(fā)展，培養(yǎng)專業(yè)技能和管理能力于一體的復(fù)合型人才，打造源源不斷的人才活水，以滿足行業(yè)快速增長對于“人”這一核心資源的訴求。

　　其次，對項(xiàng)目全周期的每一個(gè)流程進(jìn)行標(biāo)準(zhǔn)化設(shè)計(jì)，確保每一項(xiàng)工作可量化、可評估，有力保障交付質(zhì)量和效果，并利用多年對運(yùn)營管理的深入洞察與數(shù)據(jù)沉淀，建立起完善的電站對標(biāo)、評價(jià)、管理體系，實(shí)現(xiàn)對電站運(yùn)行效能和人員服務(wù)績效的科學(xué)客觀評價(jià)。有效解決了新能源生產(chǎn)管理中標(biāo)準(zhǔn)混亂、定價(jià)失衡、評估不客觀的難題。

　　最后，通過數(shù)字化進(jìn)行成本管控和效率提升，利用生產(chǎn)管理、安全質(zhì)量管控、智能分析、預(yù)警診斷等數(shù)字化工具，實(shí)現(xiàn)與服務(wù)場景深度融合的智慧運(yùn)營管理，且每一次作業(yè)和行為能夠透明化、可追溯，是規(guī)?；\(yùn)營管理降本增效的前提，也讓最佳實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)可以得到快速沉淀與復(fù)制。

 

　　新能源交易中產(chǎn)品化的重要性

　　一方面，作為B to B的專業(yè)化服務(wù)，新能源服務(wù)交易受需求端招標(biāo)過程的影響最大，產(chǎn)品化在更大程度上并不只是源于供給方提供什么，而源于需求方采購什么以及如何采購的標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范。這需要新能源生產(chǎn)運(yùn)營的供需雙方共同努力，攜手制定行業(yè)服務(wù)產(chǎn)品化標(biāo)準(zhǔn)，共議服務(wù)招投標(biāo)標(biāo)準(zhǔn)，推動(dòng)整個(gè)行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)化，促進(jìn)行業(yè)高效發(fā)展。

　　另一方面，隨著新能源資產(chǎn)的流動(dòng)性需求增強(qiáng)，新能源資產(chǎn)REITs化趨勢明顯。為了增加資產(chǎn)的透明化、標(biāo)準(zhǔn)化以及現(xiàn)金流的穩(wěn)定性，減少資產(chǎn)在流動(dòng)中的不確定性，生產(chǎn)運(yùn)營端的產(chǎn)品化必將成為不可缺少的一環(huán)。

　　穿越長時(shí)間周期看，新能源行業(yè)發(fā)展過程中唯一不變的是整體效率的持續(xù)提升。產(chǎn)品化是服務(wù)供給中標(biāo)準(zhǔn)不清晰、價(jià)格不透明、評估不客觀等問題的解決方案，也是實(shí)現(xiàn)新能源服務(wù)交易市場標(biāo)準(zhǔn)化、規(guī)范化的有效手段，同時(shí)也是電站資產(chǎn)交易中應(yīng)對風(fēng)險(xiǎn)和不確定性的重要支撐。這些問題的解決，能夠激勵(lì)整個(gè)市場提供更優(yōu)質(zhì)的服務(wù)，大大提高行業(yè)的整體效率，新能源行業(yè)也將走向更可持續(xù)的未來。